バイク維持費を安くする3つのワザ[保険/目的に合ったバイク/中古アパレル]

・バイクの任意保険ってどこまでいるの？
・コスパのイイバイクの乗り方って？
・安全な装備って高い・・・

と言った悩みをお持ちではありませんか？

結論から言えば、

任意保険の重複チェック、目的に合ったバイク選び、中古アパレルで賢く買う、

以上をやってみましょう！

バイクの任意保険は重複がないかをチェックしよう

バイクの任意保険は、強制的に入らされる自賠責保険で、

賄いきれない損害に対して使われるものです。

20歳前後でバイクに乗り出すと、毎月2万円かかるケースもあります。

そこから、だいたい3年ごとに年齢が上がるごとに、保険料が安くなります。

誕生日が来たら、ネット保険の場合なら、自分でチェックすることもできます。

ですので、

バイクの任意保険は、

誕生日ごとに『年齢条件』を必ずチェックしましょう。

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余談ですが、中の人は20歳からバイクに乗り出して、

アラサーの現在もバイクの保険を払い続けて、今は年23,100円です。

保険会社の切り替えのタイミングなどがあり、ようやく16等級に届きそうです。

また、保険の内容に関しては、

生命保険などで、カバーできているのであれば、

被っている項目を削ることで、任意保険も節約することができます。

保険の営業さんに任せてるなら、
他の保険と被ってないか丸投げして、調べてさせてOKです。

ケースによっては重複で、不都合が生じることもあります。

ネット保険であれば、年齢条件以外は、最低にするなど、
色々な比較ができるはずです。

※保険の募集人要綱に関わるので、明記は避けます。

別途、ロードサービスに加入していないのであれば、

出先での事故後のレッカー対策も必要になってきます。

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ただし、クルマがあって、125ccまでのバイク(原付、原付二種)であれば、

ファミリーバイク特約することで、月5000円くらいで抑えることもできます。

レッドバロンの任意保険なら、ロードサービスも付帯していて、
全国に店舗もあって、もしもの時は、うまいことやってくれます。

仮にレッドバロンで購入するなら、
レッドバロンの任意保険もオススメですよ。

年齢が上がるまで125ccで耐えるのも手段

俗に言われる、高速道路を走れないバイク(50~124cc)であれば、

クルマの保険に付帯する、ファミリーバイク特約を使うと、

台数(50~124ccまでのバイク)は無制限で、

保険を付けることができます。

ファミリーバイク特約は「特約」とある通り、

自家用車ありきの話になります。

それも、年齢条件はなく、月5000円前後です。

世間では、夫婦で1台ずつ、原付二種に乗ってバイクライフを、

楽しまれている方も見えます。

下道での日帰りツーリングがメインなら、バイパス以外の有料道路は格安で走れますし、

燃費も良く、高速を使えないなりに、

発見が増えるので、違う楽しみが増えます。

私のケースだと、

ジェベル125という原付二種に乗っていた時は、

貧乏学生だったので、逆に任意保険に入らず、乗っていました。

スピード出ないし、事故する確率も低そうだったし。

実際、110cc前後のバイクなら任意保険ナシでも、
意外に良かったり？

自分は、20歳の正月にZZR250でやらかした
自損事故以外は、無事故です。

保険に関して言えるのは、

人間、クルマやガードレールなどと事故しない自信があるなら、

入らないのも手段だったりします。

あくまで、事故した時の『保険』なので、

仮に無事故で一生バイクに乗っていたら、

バイクの任意保険が「払い損」になるのも、事実です。

ただし、任意保険なしで事故ったとき、

自賠責からはみ出た分の弁償は、実費になります。

個人的には、歩行者との事故が怖いですかね、、、

裏道を走ってると、
たまに老人が道路を横切ったり、
公園から子供とボールが飛び出てきたり、

相手に障害が残ったりすると、とんでもない金額になりますよね。

脅すわけではないですけど、保険は難しいです。

自分の目的に合ったバイクに出会おう

今のバイクは、自分の目的に、合っているのか？

と、考えたことはありませんか？

そう考えて、中の人も色々なバイクに乗ってきて、

現在は、スズキのSV650Xをいじりながら、バイクライフを楽しんでいます。

過去には、ミドルSSや、1745ccのハーレーに乗ったりましたが、

維持費がすごかったり、販売店の対応が悪かったり、

悪いところも、イイところも見てきました。

正直に、国産ミドルで二発のバイクが一番と思ってます。

カワサキのZ650/Ninja650/Vulcan650、

ヤマハのMT-07/XSR700/YZF-07、

スズキのSV650/XやVスト650など、

650~750ccあたりの2気筒のバイク、トルクが太く、峠に持ってくと、

車体の軽さも相まって、スパッと寝てくし、速かったりします。

ついでに、ガソリン仕様の車種が多く、パワーも出てないので、

燃費が良く、タイヤやブレーキの減りも、穏やかなです。

高速道路をゆっくり行けばリッター30狙えますし、

ロングライフのラジアルタイヤを履けば、1万キロは走れます。

ただ、車検だけがネックですけどね。

と言っても、250~400ccと違って、4～5速でも、アクセル開ければ、

スピードついてきますし、大型バイクらしさもあります。

1000cc以上のバイクにある飛んできそうな、パワーやトルクはないですが、

扱いきれる70馬力前後のパワーは、攻略できる楽しさも秘めています。

車検が気になるなら現行250ccがいい

車検が気になるなら、現行の250ccですが、

最近のは、乗り味もそれなりにあって、パワーも３７馬力前後で、

燃費がすこぶるイイ子たちが多いです。

相方さんが、Ninja250に乗り換えて、何度かツーリングしていますが、

満タンから400km以上は走れる実力を持ってます。

その時は高速＋下道ツーリングで、
SV650Xは286kmで残り60km表示になって給油。

それで、Ninja250は半分過ぎた～と言ってた。

圧倒的な加速感こそはないですが、250ならではの軽さ、

SV650Xより優れた風防性能など、

Ninja250は250フルカウルでは完成されている。

それこそ、昔ZZR250ってバイク乗ってたこともあるけど、

二気筒の250ccで、30年以上の歴史を持ってるのは、Ninja250しかないし、

積み上げてきた何かが、やはりあると思う。

話が脱線してますが、車検がなく高速も走れる、

バイアスタイヤでコスパもいい、250ccなら、

ミドルクラスよりも、よりバイクと付き合いやすいでしょう。

Ninja250のレビュー記事はこちら↓

Ninja250をレビューしたらお持ち帰り？？

バイク用の中古アパレルを探そう[アップガレージ ライダース]

「バイク乗るために、ヘルメット、グローブ、シューズとか高い、、、」と

一度は思ったことありませんか？

そんな方へオススメしたいのが、

アップガレージで「バイクの中古部品」と

「バイク用のアパレルの中古」を扱っているショップです。

＼アップガレージのバイク用品検索はこちら／

バイク用品の中古をチェックする

ウェブでの販売だけでなく、「アップガレージ ライダース」と言う実在するお店では、

中古のバイク用品や中古アパレルをチェックできるのも強みです。

最近ですと、

バイク用のフルフェイスなどが値上がりしていますが、

中古は程度に左右されるも、かなりのお値打ちで買えます。

グローブやブーツ/シューズは新品がオススメですが、

革ジャンや冬ジャケなど、高くて手が出せないのも、

「この値段なら」と思うこと、間違いなしです！

新品なんて買った瞬間から中古になる。

そう割り切れる方であれば、色々なアイテムを揃えられるでしょう。

他にも、インカム、バイク用のシートバッグなど、

新品の半値くらいになってる商品も色々あります。
(インカムなど機械系の中古はアタリ/ハズレあります)

アップガレージ ライダースの実店舗の一覧はこちらから。

他にも、

ウェブ専用になりますが、ウェビックの中古バイク用品の検索も使えますよ。

＼ウェビックガレージセールをチェックする／

ウェビックの中古バイク用品をチェックする

[玄人向け]DIYでバイクをメンテナンスする

バイク屋でバイトした経験があったり、

独学でバイクをバラバラにして、自分で組み立てる玄人さん向けです。

バイクのオイル交換や、プラグ交換、エアクリーナエレメント交換、

ブレーキパッドやブレーキフルード交換などを、

定期点検で言われる交換が必要になる部品を、

自分で行ってしまう節約術です。

工具や整備できる環境などがそろっていれば、部品代だけで、

バイク屋さんにお願いした際の工賃を浮かせることができます。

ただ、間違ってバイクを壊すと、高い勉強代となりますし、

ブレーキに関しては、整備士資格が必要になる箇所です。

と言っても、今の時代、ネットで調べれば、

個人で交換してる方のブログとか、見れちゃいます。

あくまで、DIYは、自己責任なので、不安な方はお店に任せましょう。

バイクの維持費を安くする方法まとめ

「バイクも道楽だねぇ」と言われます。

お金がかかるのは当たり前なのですが、

それ以上にバイクに乗って、車では味わえない環境で、

色んな景色を楽しむのが、いいのよね。

ガソリンの補助金の打ち切りや、中古バイクの高騰、食品の値上げなど、

私たちの生活は、苦しくなるばかりですが、

この記事で、少しでもバイクにかかるお金を節約できればな、

と思います。